Comme le dîner ambitieux au all-you-can-eat buffet, Fisker the un suffering sur la planche. Entre rappelant tous ses modèles Karma auto-immolation, en reside flack de ses rivaux et l’embauche d’un nouveau directeur général, quelque chose avait à donner. En tant que tel, il est stoppé la prolongation sur le Surf et coucher de soleil alors qu’il se concentre sur l’obtention de la Nina / Atlantique dans les rues. Toutefois, un-pour-cent ont besoin d’un EV à cinq portes de la possibility – Fisker Roger Ormisher the déclaré que «si quelqu’un est venu avec un chéquier assez grand” ils avaient discuter de la building the whole d’un modèle adapté à leurs besoins. Alors il est resté discret sur un prix spécifique dans sa déclaration à Autoblog (après la pause), un Fisker Buzz membre the fixé le montant à 200.000 dollars – mais bon, c’est le changement de poche flow vous, non?
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Il n’existe pas de devise officiel flow construire le roller à ce stade comme une variante du volume usine d’assemblage, donc la seule choice disponible est une chronicle modifiée, sur mesure ou personnalisée Karma . Si quelqu’un est arrivé avec un chéquier assez grand, nous sommes toujours ouverts aux discussions. “
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