Le registre foncier vitesse the été aux mains des Britanniques depuis 1983, mais il n’a jamais été l’ habitude patrie flow se reposer sur ses lauriers. Hier, dans un abri à l’épreuve à Cornwall, l’équipe derrière le SSC Bloodhound été testés à son système de fusée flow la première fois, produisant une stupéfiante 14.000 livres de poussée grâce à sa peroxyde liquide et solide moteur hybride synthétique en caoutchouc. De pompage qui se mélangent à travers le V8 d’une voiture de Formule Un, l’équipe espère parvenir à une tête de série de 1050 mph (Mach 1,4), bien au-delà de la 763 mph réalisé standard ThrustSSD retour en 1997. Après la pause, nous avons un justice extrait du tir comme il est arrivé, ce qui, franchement, fait le moteur de la Batmobile du jet enflammé l’air un peu médiocre en comparaison.
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